回送列車 -out of service-

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

とまあこんな感じで、年賀状には出来るだけ福知山線周辺で去年撮影した写真を使いたいなと言うお気持ちでいるんです。
ただこれが意外と難しいというか、まあ正直言ってそんなにネタないよねこの周辺地域。

しかしながら、去年は割と豊作だったんじゃないかなと思いますね。
元キハ85系のKTR8500形が運行開始したり、113系のリバイバル福知山色が運行開始したり。

年賀状に載せるのは1枚だけなので、もうこの時点でおなかいっぱいになれます。

なんですけど、何だか分からないけど話題が多かったのが去年。

前々回に少し書いた福知山マラソンの後の話ですが、KTR8500形に初めて乗って温泉に向かったんですよ。天橋立温泉。

そしたらね、なんか2024年秋にデビューしたばかりの観光列車『はなあかり』が来るとか出てるんですよ。

こうなったらもう温泉そっちのけですよね。気付いたら駅で写真を撮りまわっていました。


さっき10km走って来たその足で。

思えばここでちゃんとメンテナンスしなかったのが冬の凡走に繋がったのではないかと言う疑惑が出てきました。
でも仕方ないのです。もはやそういう生き物なんです。

で、福知山に戻ったら120周年記念HMステッカー付の113系に出会うオマケつき。
もはやこの日は10km走りに来たのか鉄道写真撮りに来たのか……うやむやになって終わりました。

【ちゃんとしよう】

さてここからは今年取り組みたい事なんぞを書いて行こうと思うのですが
鉄道趣味は当然として、ランニング（マラソン）も継続したいですね。

鉄道趣味の方は久方ぶりにNゲージ弄りにも取り組みたい所。

Nゲージ自体は小学生の事から自分の部屋にあるので、ご覧の通りもはや人生の煮凝りみたいになっていますが。
最近はまともに弄ってなかったので、今一度ちゃんと取り組んでも良いかなと。

10年くらいこんな感じで放置してる区画もあるしな……

とりいそぎ、これまた20年くらい更新していなかった制御機器を一新するところから始めます。

ランニングはとにかく前走が上手い事行かなかったからもう少し続けたい。これに尽きますね（笑）
いろいろ試しながら最終的に満足いく走りが出来れば。

あと走る機会も増やして、ちゃんと体力づくりしてね。
というか上手く説明できないんですけど、バイクと鉄道旅行とランニングを組み合わせたアクティビティを考えたい所。

最大の問題は盟友があんなめでたい事態になってしまった事ですが……まあその辺りはまた考えればいいか。
こちらについてはまず新しいランニングシューズを買いに行きたいですね。

あとは……ﾝﾏか……

もういまさらやめられんやろしなあ（ｸｽﾞ

この3月にはいよいよ阪神競馬場も戻ってきますしもう駄目です。対戦よろしくお願いします。

一応小さい声で言うと、去年の回収率が地味に90％越えたんですよ。GⅠあんなに外したのに。
だからこれもちゃんとやったらひょっとしてひょっとするんじゃないかとか・・・・・・？

もっとも、ビール飲みながら芝生の上に寝っ転がった状態でちゃんとできるかは話が別。

と言った所でずいぶんととりとめの無い文章になってしまいましたが、自分への忘備録という事でここはひとつ。

あと一つ言うとしたら、このサイトの更新ありきで生活しない事ですね。
去年なんか企画たち上げようとして3回くらいでやめた辺りで気が付いたんですよ、無理な事に。

1ヵ月過ごして、なんか書けそうなことあったら書く感じにしたいと思います。

ですからこの先なにも更新されない月があれば、その月の私は虚無を過ごしたと言う解釈でよろしくお願いします。
20年以上もこのサイトしてるんだから、もうこれくらいの運用でいいんじゃないかな？どうかな？

とことで、今年最初の更新も出来ましたし、この写真を使って今から年賀状を作ろうと思います！
ちゃんとするぞ！！

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