回送列車 -out of service-

［鉄道ニュース］
□大手私鉄の車内にあって阪急電鉄にはないもの、それは何!?
これは言われて初めて気がつきました。確かに無い。
そしてそれが心地良い車内作りに貢献しているのも事実。

□特急「はまかぜ」燃料400リットル漏れ　大阪－鳥取・ＪＲ西
え、この前デビューしたばかりですよね…？　これでは先代が浮かばれませんで。

□車が線路に転落、回送列車と衝突　和歌山
いやまあ、回送列車と聞いて…大きな事故にならず良かったですね。

□けいおん!! ：京都・叡山電鉄で特別列車が運行開始　コラボ切符は2時間半で完売
とことで

朝の更新でも書いたとおり、参戦しちゃいました。
せっかくですので、ここからはそのときの様子をレポートしたいと思います。

 
その前に前日の行動なのですが、同行者数名と花園会館で宿を取っていました。

正直言いますとここから出町柳駅までは若干遠いのですが、その辺りはさして問題にはしていなかったのですよね。
なにせ当初の予想としては「昼前までに行けば大丈夫だろ」でしたから。

そんな訳で夜更けすぎまで話をし、特に目覚ましをかけることもなく眠りについたのでした。

そして今日。

悲しいかな6時台には一度目が覚めてしまう私。この日も6時過ぎに目覚めました。
でまあ「とりあえずどんな様子かな？」とTwitterを見ましたらですね

さ あ 、

ロ ッ ク ン ロ ー ル の

始 ま り だ ！

慌てて支度をし、同じく起きていたかんたんのゆめのNT氏と共に出発。
後何人かは寝てたけどもはや放置。タクシーを拾って現場に直行ですよ！

そして現場到着。
この時点ですでに1700人以上の方が列を作っていて、私たちが列についた場所は、駅から少し離れた河合橋と言う場所でした。

そして朝の写真につながります。
整理券を無事に入手…というか慌てて来てみた割には余裕があったような。

整理券の文言を見る限りはこの券と引き換えに切符を販売するとなっていましたので、これで切符の入手はほぼ確実。
あとは列の流れに乗って販売所へ向かうのみです。

しかしまあ

 
すごい行列です。駅は左手に見えると言うのに、列は川を渡った後、ひたすら右へ伸びていきます。
しかも対応するのは叡山電鉄という決して大きくは無い鉄道会社。果たして無事に買えるのかどうか…

 
と言う心配をよそに、列は順調に進んでいきました。どうやら京阪電車の社員さんも販売列の整理に協力していた様子。
また秋祭りのときなど多客期の対応もある為、叡山電鉄自体もこうした状況への対応に慣れているとか何とか。なるほどね。

ただその一方で気になったのは整理券の残数。こちらの方はこの間ずっと錯綜気味でした。

公式のアナウンス（Twitter）でも「若干残っています」からしばらく音沙汰無し。
恐らく整理券頒布係との連携が取れていなかったのでしょう。残数の把握は出来ていなかった様子でした。

 
さておき、列はその後京阪出町柳駅の改札前を通過し、叡山電鉄の改札へと向かっていきます。
この辺りで蛇腹のように列が構成されていたのには面食らいましたが、それも通り抜け、いよいよ販売所が見えてきました。

そして列に並んでから一時間半、無事に購入。お疲れ様でした！

しかしこの話にはちょいと続きがありましてですね

私たちが購入してから十数分後には列が途切れたんですよね。


まるで先ほどまでの喧騒がウソのような改札下の階段（まだ絶賛発売中です

この後程なくして売り切れになったのでこの状態は最後の30分ほどだったとは思うのですが、
「売り切れるかも」というツイートが2時間前の時点であったことを考えると…正直整理券の状況は把握できて無かったのでしょう。

実際売り切れる前から京阪出町柳駅前で対応していた駅員さんは「販売終了しました」の看板持ってましたし。

そんな訳で少し気になるところもありましたが、概ね大きなトラブルも無く盛況に終わった今回の記念切符販売でした。

ちなみこの切符、一枚毎にシリアルナンバーが入っていまして、そのナンバーもランダムな状態で販売されていました。
となると1～38番、つまりは3年2組のクラスメートの出席番号があてがわれている切符が当たったりすると、テンションあがりますよね？

あ が り ま す よ ね ？

いやはや…3枚買ったうちの1枚がまさかの「19番」でした。清水響子さんですよ！優勝旗も返還しますよ！
今日からファンになりますよ！（ぉ

とことで思わぬサプライズもおまけで付いてきた事をご報告申し上げて、レポートを終了したく思います。

 
また上のニュースでもあった通り、切符のほかにもけいおんHM付き列車が運行されています。
運行時刻はこちら（pdf）から確認できます。マナーを守って楽しい撮影＆乗車を。

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