【近況報告】
このサイトの現状ってのは、私が出掛けた時の記録を残すのが主な目的だと思うんです。
だから出掛けなかったら何も書く事ないんですよね。
そしてWriter立ち上げなくなったら夜行列車の話を書くのもすっかり放置してこの調子です。人は愚か。
今までならﾝﾏの話で食いつないだりもしてましたけどね。
ただ先日に悲しい事故もあったことから、あまりここで書きたい気分にもならず……
またメインで通っていた阪神競馬場が4月で一旦閉鎖になりまして。
関西圏だと京都がありますが、「ほなちょっと見に行くか」で行ける場所ではないんですよね。京阪さん聞いてますか？
そんな感じでﾝﾏとの距離も少し遠のいた……
はずなんですが、銀行残高だけは順調に減っていきます。たまげたなあ。
3月23日に北大阪急行電鉄の千里中央から箕面茅野駅間が延伸開業しました。
新線開業はめでたいことではありますが、1つ気になったことがありまして。
阪急箕面駅の立場はどうなりそうなのか？
という訳で今回は北急の箕面萱野駅から阪急の箕面駅まで歩いてみて、両駅の雰囲気をうかがってみることにします。
前回は初めて乗ったブルートレインと言う事で『なは』のお話をしました。
それで九州方面のブルートレインに関してはこれ以降も数回の乗車機会があります。
2000年代後半の話ですが、この時期の交遊関係的に九州へ行くことが多かったんですよね。
と言った所で、今回は九州方面ブルートレインの写真でも見返してみましょう。
2月は逃げると言いますが、気がつけば月末でした。
どういうわけか今月は忙しく、この週末もぐったりと過ごすことにするかなと思っていたのですが、
小倉のY.タリル騎手が元気付けてくれたので、ちょっと出掛ける事にしました。
