回送列車 -out of service-

書こう書こうとしている内に2ヶ月も経ってしまいました。
そう、当時はまだ雪が舞っていた頃の話です。

いや昨日も降ってましたけど。いい加減暖かくならんかね…

さておき、時は平成24年2月18日。この日はこの冬一番の積雪となりました。
こんな日に限って会社の行事なんぞもあったのですが、やはりこの積雪の為中止に。

しかしその連絡を受けたのは、会社に着いてからの話だったという悲劇。
どんな怖い思いで車運転してきたと…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…

そんなこんなの事情がありまして、今回の旅は会社近くのJR福知山線柏原駅からのスタートです。

一部特急列車に運休は出ていましたが、無事に列車はやってきました。
あたり一面雪景色の中、列車は福知山に向かいます。

そして無事に福知山とうちゃ・・・

とう・・・到着です！
靴が無事ではなくなりましたが、そのまま北近畿タンゴ鉄道（以下KTR）に乗換えますよ！

今回目指すは全国鉄道むすめ巡りのスタンプ。

この前の週にも和歌山電鉄を訪れてスタンプを押してきましたが、KTRもこのスタンプラリーに参加する事業者の一つ。
スタンプは天橋立駅に設置されています。

ということで、福知山からは宮福線に乗り、まずは宮津駅に向かい…

向か…大丈夫かこれ！？

はい、大丈夫でした。

若干の遅延はあったものの、列車は福知山駅を発車。無事に宮津駅までやってきました。
それにしてもこの積雪量はすごいな…

駅構内には今回のスタンプラリーと、それに伴う限定鉄道むすめ販売の案内が。
加えて駅横の観光案内所にはけいおん列車の案内もありました。折角だし後で乗ることにしましょう。

宮津駅の列車案内掲示板。意外と愛称付の列車が多いこの路線、表記も頑張ってました。
次にやってくるのは『大江山浪漫号』。しばし列車の到着を待ちます。

やってきたのは特急形のKTR001形。
『タンゴエクスプローラー』廃止後は福知山線で乗車する機会が無くなったので、久しぶりの乗車です。

しかも快速なので特急料金は不要。いわゆる乗り得列車ですね。
ただし次の停車駅は終点の天橋立。残念ながら一駅だけの乗車となります。

しかもここで進行方向変わるから座席の方向逆だし。

とことで天橋立駅に到着。さっそくスタンプを押しに行きましょう。

ペタッと押印。これで2つ目です。そして同時に限定フィギュアも購入。
前回KTRで限定版が出たときは早々に売り切れていたので若干心配したのですが、普通に購入できました。

これで今回の目的は達成…ですが、先ほどのけいおん列車に乗るという新たな目的が出来たので、しばし時間を潰します。

と言ってもこの雪なのでそこまで駅を離れる事も出来ない訳で、しばらくは駅舎内をウロウロする不審者と成り果てておりましたが…

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