回送列車 -out of service-

［帰ってきたこうのとり］
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381系が“こうのとり”運用を終える

約一年前、暫定的な運用に就いていた381系が運用を終えました。
この時は国鉄色をまとった最後の編成であった事もあり、にわかに沿線は賑わいました。

そして時は過ぎ、一年後のお話。

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［全国鉄道むすめ巡り　北近畿タンゴ鉄道編　その2］
書こう書こうと（略
今回も思いっきり雪とか出てきますよ！

まずは天橋立駅横にある銭湯、「智恵の湯」に立ち寄り。

開館時間が正午からでしたので結構待ちましたが、それでも駅横と言う立地は魅力。
開館直後と言うこともあってか、今回は終始貸切でゆったり浸かることが出来ました。

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書こう書こうとしている内に2ヶ月も経ってしまいました。
そう、当時はまだ雪が舞っていた頃の話です。

いや昨日も降ってましたけど。いい加減暖かくならんかね…

さておき、時は平成24年2月18日。この日はこの冬一番の積雪となりました。
こんな日に限って会社の行事なんぞもあったのですが、やはりこの積雪の為中止に。

しかしその連絡を受けたのは、会社に着いてからの話だったという悲劇。
どんな怖い思いで車運転してきたと…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…

そんなこんなの事情がありまして、今回の旅は会社近くのJR福知山線柏原駅からのスタートです。

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［冬の飯山線には試練がいっぱい！］
あれはもう一ヶ月前の話になります。
18きっぷの消化プランを考えていると、誰かが

「冬の飯山線とか面白いですよ」

と言ったので、早速『きたぐに』に乗って長岡駅まで行ってきました。

今にして思えば

「ある意味面白いですよ」の聞き間違えだったのかもしれません。

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今日は特に用事もなく、本来なら存分に惰眠を貪る所なのですが

早起きして、おもむろに天王寺駅へ移動してみました。

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