回送列車 -out of service-

2月は逃げると言いますが、気がつけば月末でした。

どういうわけか今月は忙しく、この週末もぐったりと過ごすことにするかなと思っていたのですが、

小倉のY.タリル騎手が元気付けてくれたので、ちょっと出掛ける事にしました。

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前回は初めて乗った夜行列車の話をしましたが、お次は初めて乗った寝台列車の話を。

初めて乗った寝台列車、それは『なは』です。

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【まえがき】
「まあ結婚して家庭持つくらいまでは続けてみるか」

と思って学生時代に立ち上げたこのサイトがこの度20周年を迎えました。

つまりはそういう事なんですけど。
さておき折角ここまで来たんだから何か振り返りでもしてみるかなと思い立ち、この記事を書いております。

いや結構乗ったと思うんですよね、夜行列車。

20年前にはそこそこの本数の夜行列車が走っていました。今となってはほぼ残っておりませんが……
ならば逆にもう新規記事の上がる可能性が低い話題はこれだろうという事で、この企画にしてみました。

最終回のオチも用意しやすいしな（金色のレスキューシートを見ながら）

とりあえず最低でも月1本ペースで書きたいというお気持ちはあります。
正直ﾝﾏとバーターです。負けが込みだすとﾝﾏにお熱になる可能性があるので、何卒よろしくお願いします。

「そもそもﾝﾏ止めたら？」と言うご意見はごもっともですがそれが出来たら苦労しないんや。

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ここは　天橋立　です。

そして今私は何故か天橋立を全力疾走させられています。

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ニ゛ャーーー！！！

からの

おーーーん！！

いややったわ。実に38年ぶりで2回目の日本一。
100年生きてようが40年生きてようが人生で2回しか経験できてないってある意味凄いな。

かく言う私も物心付いてからだと初めての日本一。
最終戦の終盤あたりでは普段カッサカサな自分の手が汗でベタベタでした。人体の不思議。

そしてこの日本一を祝い、阪神電車も再度記念掲示をしておりました。
今回ざっと見てきたのでご紹介です。

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