回送列車 -out of service-

前回からのお話。

『奥出雲おろち号』で備後落合駅までたどり着いた私。
大多数の乗客がそのまま折り返しの列車に乗って帰るのを見送って

100分待ちの民に。

暇を持て余してしまうので周囲の探索でもしようかと調べた所

これ、隣の道後山駅まで普通に徒歩で行けるんじゃないですか？

とことで物は試し。道後山駅まで歩いて行ってみる事にしました。

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[2019年夏、奥出雲おろち号乗車記]
なんと乗車記です。

どれくらいレアかっていうとこのサイトに『乗車記』のタグがないくらいレアです。
鉄道系サイトだったはずなんやが……

して、今回乗ったのは

『奥出雲おろち号』です。

毎度のことながら突然舞い込んだお休みに旅程をねじ込みまして。
簡単に下調べはしていたのですが、実際乗ると個人的に思う事もあったので今回ここに残しておこうかと思います。

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[リクエストに応えて？鶉野飛行場、紫電改で売り出し始めました！ その2]
前ページからの続き。

売り出し始めた鶉野飛行場の目玉、紫電改（模型）を見た後からの話です。

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[リクエストに応えて？鶉野飛行場、紫電改で売り出し始めました！ その1]
気づけばもう5年半も経っていて少し驚いたのですが
以前、ニッチな艦これ関係スポットと言う感覚で兵庫県加西市の鶉野飛行場へ行った事がありました。

□山間の海軍施設、鶉野飛行場跡 その1
□山間の海軍施設、鶉野飛行場跡 その2

その時の締めで「もっとこの場所を売り出せばいいのに！」とまあ偉そうな事を申し上げていた所

□加西・鶉野飛行場跡で戦闘機「紫電改」を復元公開　実物大模型、平和学習や観光に – 産経ニュース

本当に整備して売り出し始めまして。
ここまでされたのなら行かざるを得ない！とことで先日再び訪れてみました。

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[推しは推せるときに、石は見れるときに -藤永田石碑探し‐]
お待たせ、待った？

とことで久しぶりの更新です。
しかしカウンタの回り方見ると、冗談抜きで更新を待っている人が居そうで恐縮しますよね。

さて今日の話題は約半年ぶりの石碑話です。

石碑って一度建てられるとずっとそこにあると思うでしょ？
でも、そうじゃない事もあるんですよ。

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