駅舎探訪 - 回送列車 -out of service- - Page 3
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【駅舎探訪】四辻駅:100年の節目に解体の憂き目に遭う木造駅舎を見に行くためお出かけしたけど平日突発の旅行にはGoToの恩恵がほとんど無いんですね!

前回の続き、西大分から先の話は期待通り同行者方々が記事にしてくださったのでリンクを追記しておきました!

あいやここで私が書いてもほぼ100%同じ内容になるので……

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とりあえず私からは船上から撮れた星空の写真をここにあげておきますね。

海上に出てしまえば明かりも少なく、特に月明かりも無い時はきれいな夜空が見えます。
これもまた船旅ならでは。

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『フェリーは、いいぞ。』

 

 

と言った所で、今回は別の話になります。

ここ最近木造駅舎の探訪等をしてきましたが、この度「築100年の木造駅舎が取り壊しになる」と言う話を聞きまして。
ならば無くなる前に一度見ておきたいと思い立ち、突発ですが出掛けてきました。

お出かけついでに少し寄り道もしたので、その辺りも合わせてどうぞ。

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【駅舎探訪】香呂駅:だから木造駅舎は忽然と消えるから撮れるうちに撮っておかないと後悔すると再確認したので播但線にある兵庫県内最古の駅舎を撮影しに行った時の話

 

「本黒田駅の駅舎も無くなったらしいで」

 

!?

いやこの前……って言っても気が付いたら8か月経ってますけど、普通にありましたよ?

そんなまさか、と言う気持ちで確認しに行ってみると

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あらへんがな。

なんやったら時間経ちすぎて次の構造物建っとるがな。

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劇的ビフォーアフター。匠の技によりメンテナンスフリーの適当素敵な構造物に生まれ変わりましたね!

 

 

言うてる場合やありません。やはり時の経過と共に変わりゆくものは多々あります。

ただこの状況下であまり思い切った動きは相変わらずやりにくい……
ひとまず、地元の兵庫県で現状一番古い駅舎を写真に納めるべく出掛けてきました。今回はその時のお話です。

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【駅舎探訪】居組駅:木造駅舎って油断してるといつの間にかなくなってるから近場でも気になった時点で見に行った方が良いよねっていうお話

3Point!!(挨拶

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さて今回が今年最後の記事ですけど、最後に似つかわしく少し物悲しい話題を。
「じゃあ代わりに年始は明るい話題でも書くのか?」と言えば別にそんな予定も無いのですが。

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【駅舎探訪】田浦駅:横須賀に行ったので折角だから気になっていた隣の駅にも立ち寄って周囲を探索してきた

長いタイトルっていざ考えて書こうとすると難しいね。配信の度に毎回書いててえらいね。かわ(略

さて皆さん、今夏はしーちゃんに振り回されましたか?

まあ私は振り回されていないんですけど。
しいて言えば、横須賀に海自バージョンの霧島さんが現れた事を聞いた翌日朝一に新幹線に飛び乗ったくらいですかね。

あとは呉にも行った気がしますけどそれくらいです。全然振り回されてないっすよ。

 

 

で、今回はその中でも横須賀に行った時のお話です。

とは言っても横須賀での出来事については大勢の人が事細かに感想を書かれていると思うので、私の方では割愛。
イベント離脱後、少し寄り道した時の事を書こうかと思います。

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【駅舎探訪】新改駅:前回の旅でスイッチバックに興味を持ったけど坪尻駅はもう何回も行ったので土讃線もう一つのスイッチバック駅に行ってみる事にした時の話

そういう事です。
タイトルに今回の要件全部書くスタイル良いね、かんがえたひと、えらいね。すごい。かわいいね。

 

 

「スイッチバックのある駅に行こう」

と考えてまず最初は土讃線の坪尻駅を思いついたのですが、ここは既に訪問済。
何なら周辺歩き回ってますしね。

ただ土讃線には坪尻駅の他にもう一つ、新改駅というスイッチバックのある駅がありまして。
こちらはまだ訪れた事がありませんでした。

坪尻よりもさらに先へ進むことになりますが、行程を組んでみたところ日帰りも十分可能と判明。

とことで、今回は新改駅に行ってきた時のお話です。

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