回送列車 -out of service-

皆様舞鶴には行きましたか？

個人的にはもう少しアングラ寄りでないオープンなイベントだったら良かったのになと思わなくもないのですが
まあ色々あったし、今は致し方なしといった所でしょうか。

なにはさておき、今日は槇山砲台跡散策後の話しをしようと思います。

ここでは分かりやすいようGoogleマップを使います。
槇山砲台跡の近くに、もう一つ砲台跡として「金岬砲台跡」の表記があります。

しかし槇山砲台跡へ向かう道は明確に記されている一方で、金岬砲台跡に至る道はどれだけ拡大しても表示されません。

一時は神崎側から海沿い経由のアプローチも考えましたが、ここで前回使った地図をもう一度よく見てみます。

出典：国土地理院Webサイト（一部加工）

スタート地点から赤ルートを通り、現在地は緑のポイントです。

もうお分かりですね。  
地図をたどれば往路の途中に金岬砲台跡へと続くであろう分岐（青ルート）があるはずです。

しかし行きがけにそれらしき道を目にした覚えがなくて困る。ひとまずは分岐点と思われる場所まで引き返してみました。

いや分かるか！

あらかじめ場所を特定して戻ってきたからこそ気が付きましたが、左側の倒木の奥に何やら道らしきものがあります。
どうやらこの道のようです。

ともあれ手掛かりは見つけました。意を決して、倒木の先にある道へと歩を進めていきましょう。

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気づいたら2021年も残り1週間を切りましたね。

今でこそ少し落ち着きましたが、今年もまあ厳しい状況が続きました。
一つ間違えれば虚無の1年を過ごすところでしたが、ここで今年始めた2つの「ウマ」に助けられましたね。

という訳で今回は、今年の振り返りも兼ねて2つの「ウマ」について話していこうかと思います。

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地味に「毎月1回は更新しよう」という目標を持ってやっていた当サイトですが、いとも簡単にその目標が途切れました。

なにぶんアレのせいで滞っていた要件が、アレの沈静化と共に一気に押し寄せてきまして。
一つ一つは楽しくさせてもらってますけど、体力がビックリするくらい落ちてますよね。

おかげで余裕時間を休息に充てていたらいつの間にか12月でした。
巷ではアレが再流行？とかも噂されますが、これ以上長引いたらもう色々無理になりそうなのでホンマ頼みますで……

で、今回はその中でも特にごっそり体力を奪って行ったイベントのお話。
ある人に誘われて、国道308号の暗峠をアシスト付自転車で登った時のお話です。

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[復旧した豊肥本線を乗り通すだけでは面白くないから豊後竹田駅で途中下車してまったり温泉でもと思っていたらまた…]
その1からの続きです。

念願の『あそぼーい！』に乗って豊後竹田駅までやって来た我々一行。

復旧した豊肥本線乗り通しのオプションとして、今回はここを起点として竹田市周辺を観光する事にしました。

私個人としてはこの近辺にある温泉施設によってひたすらまったりしようと画策していたのですが……
今回は複数人での旅行。そうは問屋が卸さなかったですよね。

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[瀬戸内海の猫の島にアイヌの気配が？（前編）]

呉イベントお疲れ様でした。いやあ、天気が良くて良かったですね。
…ホント良かった！（前回は台風直撃で限界イベントと化しました

それで今回は呉へ行く道中のお話です。

当初は山陽道経由で昼過ぎからゆるゆる向かおうという計画で話してたのですが、その途中で

？「ところでネコ写真撮りたくないです？」

私「気になりますね」

？「佐柳島っていう瀬戸内海の島です、アクセスは多度津からのフェリーだけなんですけど…」

私（おおっといきなり四国経由にルートが変わったぞ？）

？「そのフェリーは…朝一に出発すれば間に合いそうですね」

私（さらに出発時間が早まったぞ！？）

？「あとは多分なんですけどアイヌの気配がします」

私「アイヌ！？アイヌナンデ！？」

と言ったやり取りがありまして。

いやあ、興味は全てに優先するものですね。

気が付いたら着いてました。

とことで今回は猫の島、佐柳島でアイヌの気配の正体を探るお話です。

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